回收天津报废车-了解更多 国联报废车二手车

天津国联二手车报废车回收有限公司 是天津交管局认定的正规报废汽车单位。

主要办理：汽车车辆报废回收、各种企-报废车辆回收、各种报废汽车手续，-收购二手汽车，报废汽车回收证明，车辆销户。

能够报废的车是需要达到一定程度的，就使用年限来说，普通轿车的使用年限是15年，超过这个年限的车被-定为报废车。除此之外，受损-的-在一定标准的判定下也有可能成为报废车。长期以来，由于报废机动车回收拆解行业存在着技术水平较低的问题，有毒有害污染物成为拆解的“副产品”，造成环境保护方面的-。这类的车是不能经过维修、更换零件等操作重新上路的，一旦-到会受到-。因此按照规定走报废程序才是车主需要做的事。

报废汽车新标准，根据规定，已注册的机动车应当强制报废的情况包括：达到规定使用年限;经修理和调整仍不符合机动车安全技术-对在用车有关要求的;经修理和调整或者采用控制技术后，向-排放污染物或者噪声仍不符合-对在用车有关要求的;在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。报废汽车五种途径，报废车就是达到一定使用年限，或因其他原因造成车辆-损坏或技术状况低劣、且无法修复、耗油量超过-规定值50%、依照-规定强制报废的车辆。

允许将报废机动车的“五大总成”发动机、方向机、变速器、前后桥、车架再利用，是新《办法》的重大突破。

大力发展再制造，汽车零部件是再制造中一个-环节。报废车回收拆解行业是再制造企业获得稳定旧件来源的主要渠道，过去“五大总成”只能够作为废金属回炉的规定成为再制造一个法律上的障碍。据不完全统计，全国每年报废机动车在700万辆左右，通过正规渠道回收的只有160万辆左右。新的《办法》规定，拆解的“五大总成”具备再制造条件的，可以按照有关规定出售给具有再制造能力的企业。这项规定也将明显提升报废汽车回收利用的价值，提高车主报废积极性。